重庆璧山100万元建个五星级厕所

来源:重庆晨报  浏览:704次 时间:2017-04-27  

   走进璧山秀湖公园天子桥旁的公厕,差点以为这是一座小型宫殿:墙面铺设浅米色大理石以及木质雕花,装有音响、空气清新、感应冲水设施,中央空调全年保持26℃,打开水龙头有热水……这样的厕所,公园里有3个,每个投入约100万元,参照新加坡五星级旅游公厕标准建设。

花这么多钱建厕所值不值?去年底,这在当地引发网络热议。“只要是老百姓享受了,就值!”璧山区委宣传部副部长胡正好告诉重庆晚报记者,建五星级厕所,是以更加人性化方式满足健康文明生活需求。标准化、人性化、景观化新型公厕,体现政府公共服务为民、便民、利民的价值追求。

“我们希望璧山这座温情城市更有温度。”璧山区区委书记吴道藩表示,为了打造秀美绿城,去年璧山拆除全城实体围墙,取缔户外广告,建设城市公园30个、休闲广场20个、星级公厕31座。

最新数据显示,璧山地区生产总值迈过400亿元,年均增长14.2%;人均GDP突破9000美元;城乡居民可支配收入24000元,年均增长13.1%;一般公共预算收入56亿元,年均增长26.9%……国家高新区、国家新型工业化示范基地、国家低碳工业园区、国家城市湿地公园、中国人居环境范例奖、全国双拥模范城、国家农业科技园区、国家水利风景区、全国水生态文明城市、生态保护与建设示范区等荣誉成为璧山新名片。从中,或许能掂出璧山区在公共服务上努力的厚重分量。

璧山国家高新区故障产品少 准备取消售后服务

位于璧山的青山工业公司,走过了从特种产品生产企业到军民结合型企业,从生产加工型企业到科研生产型企业的发展之路。

成立于2000年的自动变速器研发中心,是青山工业最得意的宝贝,主要从事汽车变速器基础研究、产品研发、现场工艺管理、理化检测、项目管理,拥有专利157项,主持(参与)制定变速器行业标准10个。

“近4年,研发中心累计投入科研开发经费7.3亿元。”青山工业总经理李培军介绍,在测试发动机噪音的实验室里,地面重新隔音,环境噪音控制在18分贝之内,几乎连人的心跳声都能听见。建这样一个实验室,投入约5000万元。

“研发中心的正版软件投入高达1亿元。”李培军表示,正是因为研发舍得投入,青山才拥有国内第一款自主研发并实现产业化的自动变速器。去年,青山年产变速器200多万台,有故障的仅40台,公司准备逐步取消售后业务。青山已经成为中国产销规模最大、产品谱系最全的乘用车变速器专业企业,研发水平居世界前列。预计到2020年,青山变速器年销售额会突破100亿元。

在璧山,同样受到重点扶持的产业研究院有10个。“经济发展新常态,表面看是经济增长减速换挡,实质是发展动力转换和重塑,核心是依靠创新打造发展新引擎。”璧山区区委书记吴道藩称,璧山要对表中国制造2025,更加注重产业发展内涵,促进“做大经济规模、产业转型升级、创新驱动发展”完美融合,全社会研发投入占GDP比重提高到3%。突出企业创新主体地位,促进40%以上规上工业企业建立研发机构。

污染企业关 高新技术产业唱主角

前些年,璧南河水质污染严重。为了治污,十二五期间璧山区关闭580多家污染企业,工业产值损失100多亿元。

璧山区区委书记吴道藩说,璧山启动强力治污,首先对污染源全面清查,重度污染的一律依法关闭,中轻度污染的限期整改,整改后仍不达标的即刻关闭。违法抗拒的,由政府委托中介机构进行污染损害调查,提起环保公益诉讼。为此,年产值10亿元、纳税3000万元的红旗缸盖铸造厂,因为废气排放不达标关停搬离。2013年,璧山区有5人因环境污染追究刑责。

2014年,经璧山区人民政府批准,《重庆市璧山区环境保护负面清单》发布实施,标志当地划定了一条生态红线,彻底拒绝高污染高能耗企业。

吴道藩表示,璧山区在大量关停污染企业的转型期,产业发展、经济增长不仅没掉队、没失速,反而高歌猛进、跨越升级。到2016年,全区规上工业产值跨过1000亿元,年均增长22%;固定资产投资规模超过700亿元,年均增长26%;多数经济指标进入全市一梯队。与此同时,众泰汽车、得润电子等一批强筋壮骨项目纷至沓来,蓝黛传动、青山工业、红宇精工等一批本土企业转型升级,高新技术产业唱主角。

五星级公厕车主很幸福 公共停车位免费用

璧山区私家车车主是幸福的:不仅公共停车位免费使用,去年又新建11个生态停车场,新增1120个公共停车位。

电动汽车车主更幸福,新能源车可以免费充电。建成充电桩137个,遍布全区。

良好的用车环境让璧山汽车保有量直线上升,每周上牌汽车接近300辆。十三五期间,璧山区规划每平方公里预留100亩建设生态停车场,新建6个生态停车场,新建新能源汽车充电桩450个。

车主享福的背后,是璧山区的新能源汽车产业之梦。2015年11月,重庆众泰新能源汽车生产基地在璧山开工建设,总投资100亿元,占地1500亩。18家核心配套企业也落户开工,建成自动化冲压生产线、焊装生产线、涂装生产线及总装生产线,去年11月30日首车下线。今年6月,众泰新能源汽车实现量产,下一步规划建设新能源汽车体验中心、众泰汽车配套产业园。

众泰新能源汽车生产基地全部建成达产后,将实现年产20万台新能源汽车整车及核心零部件、形成年产值超过500亿元的汽车整车制造全产业链。

璧山区区委书记吴道藩表示,这是一个对于璧山区促进产业转型升级、提升产业科技水平具有深远意义的大项目。十三五期间,璧山区还将出台相应配套政策,完善建设运营管理服务体系,打造全市新能源汽车推广应用示范区。

2007年,投资5.9亿元的大学城隧道开建。当年,璧山区财政收入10.8亿元,隧道预算占一半财政收入,需要相当魄力。2010年9月,隧道通车,璧山区到重庆主城中心区只需20分钟车程,重庆西永微电园也和璧山微电园拓展区连成一体。隧道成为电子产业向周边辐射的桥梁和纽带,吸引更多IT配套企业落户璧山。